美国宇航局的 Ingenuity 火星直升机在 2023 年 4 月 2 日产生的第 49 次赤色星球飞翔中捕捉到了这张自己的影子图画。在反击中,独创性飞得比以往任何一个时间里都快、更高。
美国宇航局的Ingenuity直升机已经在火星上飞翔了近两年,它仍在打破记载。
独创性在周日(4月2日)产生的最近一次赤色星球反击中比以往任何一个时间里都飞得更快、更高。
依据使命的飞翔日志,这架4磅(1.8公斤)的直升机在周日达到了14.5英里/小时(23.3公里/小时)的最高速度和52.5英尺(16米)的最大高度。之前的记载分别为13.4英里/小时(21.6公里/小时)和46英尺(14米)。
2021 年 2 月,Ingenuity 与美国宇航局的意志号火星车一同降落在火星杰泽罗陨石坑的地板上。同年4月19日,Ingenuity初次登上赤色星球的天空,履行了39秒的悬停,没有掩盖水平间隔。
在接下来的几周里,这架小直升机又进行了四次飞翔,完成了其技能演示的主要使命,旨在标明虽然火星大气层淡薄,但可以在火星进步行动力空中探究。
然后Ingenuity持续飞翔,履行一项扩展使命,在此期间,它充当了寻觅生命,搜集样本的意志号的侦察员。周日的反击是Ingenuity的第49次反击,50号航班或许行将到来。
依据飞翔日志,在迄今为止的49次火星飞翔过程中,Ingenuity在空中停留了86.7分钟,掩盖了6.974英里(11.224公里)的赤色星球地上。与此同时,意志号的里程表现在读数为10.67英里(17.17公里)。
28英里宽(45公里)的Jezero在古代具有一个湖泊和一个河流三角洲,这是NASA挑选这个陨石坑履行意志号使命的主要原因。
火星车正在搜集数十个样本,这些样本将经过美国宇航局和欧洲航天局的联合活动回来地球,最早或许在2033年。
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