展会公告

  居民小刘的自行车胎被图钉扎破后，一向找不到修理的当地。“地图上查找到的车行，绝大多数只修理电瓶车，说是自行车的补胎手工和东西都不具有。”

  这恐怕不是小刘独有的阅历，尽管修车、修鞋、修伞、补缀等小手工，在当下商场中的需求量不大，但谁家也不免遇上一些相似的小为难。从上一年下半年开端，浦东新区潍坊新村大街在自有产权的一座菜场里，腾出一个铺面和几处小隔间，方案建立一个会集供应日子小手工的“便民服务站”。

  菜场所处陆家嘴后街中最有烟火气的崂山路上。周边的潍坊五、六、七、九、十村等老旧社区里，近三分之一的居民是白叟，还有不少在陆家嘴上班的年青租客。

  修鞋匠老郁在潍坊九村的门口摆摊27年。从给晚年顾客修鞋，到给年青顾客贴底，直到上一年10月他搬进大街新设的“便民服务站”之前，他的小摊每天还能赚200多元。

  站点现在就设在潍坊五村集贸商场内，从周边居民常去的菜摊、熟食店走过去，不到10米的间隔。站点里，四位手工人常驻，这中心还包含担任修鞋修伞的老郁、成衣陈师傅、挂钟修理姚师傅以及有绳结织造手工的李阿姨。

  按理说，将“小修小补”会集办理是一个共赢的做法。从城市办理者视点，减少了乱摆摊，也完成了会集工商登记，确保合法运营。从小手工人视点，政府供应免租场所，改进了从前风吹日晒的运营环境。对市民来说，集约化的服务站点可以一揽子处理各类问题。

  可奇怪的是，“便民服务站”离老郁从前摆摊的当地不过50米，但自从老郁挪了当地，生意就没了。“现在每天最多挣二三十元，从前的老熟客也不来了。”老郁有些泄气，想着自己年近70岁，“预备再坚持一段时刻就不干了”。

  这反倒让大街犯了难。潍坊新村大街社区自治办工作人员郑丹和记者说，搜集手工人的进程并不是特别简单。尽管前期大街揭露发布了招募令，也广泛发起社区排摸，但手工人的数量和品种仍是非常有限，且遍及年纪较大，把握的技术也比较单一。“一旦有人因为达不到运营预期而退出，对便民服务站的功用会有必定影响。”

  现在，大街渐渐的开端想办法经过引进机器补偿传统手工供应的缺乏，例如磨刀。因为一向寻觅不到适宜的磨刀师傅入驻，几天前，潍坊新村大街置办了一台电动磨刀器，居民如有需求，可到便民服务站操作。

  “还有像李阿姨这样爱好驱动的退休手工人，也是咱们继续发掘的目标。”郑丹说，自从本年4月入驻站点，李阿姨的“生意”尽管没做起来，却每天都按时“上下班”，“横竖我也不图赚多少钱，便是来打发时刻”。

  近年，上海在全市范围内打造“15分钟社区日子圈”，不少街镇都在探究让从前遍地涣散的小手工人，会集在一个地点为市民供应服务。便民一起，也确实提高了市容相貌。不过，服务的内核始终是人，寻觅和会集手工人是第一步，培养和支撑手工人的生计也要提上日程。

  现在，潍坊新村大街正方案用促进工作、帮困帮扶等方针，协助强化手工人的工作确保，确保服务的可继续性；一起，大街也在赶紧推行提高便民服务站的知晓度，并在有条件的情况下探究“门店服务+到家服务”相结合的形式，以期让供需双方真实对接上，让手工人的“老熟客们”从头归来。

  居民小刘的自行车胎被图钉扎破后，一向找不到修理的当地。“地图上查找到的车行，绝大多数只修理电瓶车，说是自行车的补胎手工和东西都不具有。”